выбор сорта и марки смазочных
материалов
Таблица 8 - Выбор масла для агрегатов трансмиссии
|
№ |
Наименование агрегата |
Сорт и марка масла |
Обоснование выбора |
|
1 |
Коробка переключения передач |
Трансмиссионное масло SAE 80W-90 с уровнем качества API GL-5 |
Обладает слабой зависимостью вязкости от температуры, соответствует категории API GL-5, содержит эффективные противозадирные и многофункциональные присадки. |
Таблица 9 – Выбор смазок для узлов трения органов управления, трансмиссии и ходовой части
|
№ |
Наименование агрегата |
Сорт и марка масла (заменители) |
Обоснование выбора |
|
1 |
Шарниры, шкворни поворотных цапф рулевого управления |
Смазка ШРБ-4 |
Подавляет изнашивание, долговечна. |
|
2 |
Приводы тормозных узлов |
Тормозная жидкость DOT-4 |
значительно продлевает срок службы всей тормозной системы, эффективно обеспечивая плавность работы тормозов машины |
Из имеющихся образцов эксплуатационных материалов я выбрал для применения на автомобиле Москвич 214122 «Святогор»:
1) Топливо - образец № 2, однако его применение не рекомендуется из-за низкого октанового числа;
2) Моторное масло – образец № 4;
3) Трансмиссионное масло – образец № 6, однако его применение не рекомендуется из-за высокой плотности;
4) Охлаждающая жидкость – образец № 7, однако колебания температуры окружающей среды могут привести к замерзанию жидкости в системе;
5) В тормозной системе применение данных образцов рабочих жидкостей недопустимо.
Размещено на Allbest.ru
Планирование текущего ремонта
Текущий ремонт тракторов состоит из непланового (заявочного), связанного с устранением отказов и проведением предупредительных работ, и планового ремонта. Количество плановых текущих ремонтов определяют по маркам машин: NТp = (NмВгс/Вт) – NKp, (2.4) Ведём расчёт для трактора К-701М: NТp = (5*1530/1 ...
Характеристика отделения дороги
1. Отделение дороги состоит из трех участков: двух двухпутных (А - N), (N - С) и одного однопутного (N - Д) 2. А, Д - участковые станции с оборотным депо, на ст. С - смена локомотивных бригад, станция N - сортировочная с основным депо. Линия УК - двухпутная с автоблокировкой, линия NЕ - однопутная ...
Расходы на оплату труда ЛПС
Таблица 4. Состав экипажей Тип ВС КВС 2-й пилот 2П Бортинженер БИ Бортрадист БР Бортмеханик БМ Штурман Шт Старший Бортпроводник ст. Бпр Бортпроводник Бпр Ан-24 1 1 - - 1 1 - 1 Як-40 1 1 1 - - - - 1 Определяем количество экипажей на одно ВС в год: N
э = НЧ / Нг (4) где НЧ – годовой налет часов; Нг – ...
