Расчет численности рабочих и распределение их по объектам работы
Страница 3
Таблица 4. Трудоемкость работ и численность производственных рабочих по зонам и цехам
|
Наименование
зон, цехов |
Годовая трудоемкость, чел.-ч |
Годовые фонды времени, ч |
Кол-во технологически необходимых рабочих |
Списочное количество рабочих |
|
штат рабо-чего |
рабо-чего |
рас-чет-ное |
принятое по сменам |
рас-четное |
приня-тое |
|
места |
1 |
2 |
3 |
|
Зона ЕО |
18553 |
1942 |
2096 |
5,97 |
4 |
2 |
- |
6,45 |
6 |
|
Зона ТО-1 |
9928 |
1942 |
2096 |
3,02 |
2 |
1 |
- |
3,26 |
3 |
|
Зона ТО-2 |
13697 |
1942 |
2096 |
4,33 |
3 |
1 |
- |
4,67 |
5 |
|
Зона ТР |
94116 |
1942 |
2096 |
20,21 |
12 |
8 |
- |
21,81 |
22 |
|
ЦЕХИ | | | | | | | | | |
|
Агрегатный |
17882 |
1942 |
2096 |
3,84 |
3 |
1 |
- |
4,14 |
4 |
|
Слес.-механический |
7528 |
1942 |
2096 |
1,61 |
1 |
1 |
- |
1,74 |
2 |
|
Эл.-технический |
4705 |
1942 |
2096 |
1,12 |
1 |
- |
- |
1,21 |
1 |
|
Аккумуляторный |
941 |
1879 |
2096 |
0,31 |
1 |
- |
- |
0,35 |
1 |
|
По системам питания |
3764 |
1921 |
2096 |
0,92 |
1 |
- |
- |
0,99 |
1 |
|
Шиномонтажный |
8470 |
1942 |
2096 |
1,92 |
1 |
1 |
- |
2,08 |
2 |
|
Вулканизационный |
1882 |
1921 |
2096 |
0,40 |
1 |
- |
- |
0,43 |
1 |
|
Кузнечно-рессорный |
2823 |
1921 |
2096 |
0,69 |
1 |
1 |
- |
0,75 |
1 |
|
Медницкий |
1882 |
1879 |
2096 |
0,40 |
1 |
- |
- |
0,43 |
1 |
|
Сварочный |
941 |
1879 |
2096 |
0,38 |
1 |
- |
- |
0,41 |
1 |
|
Жестяницкий |
941 |
1942 |
2096 |
0,20 |
1 |
- |
- |
0,22 |
1 |
|
Арматурно-кузовной |
941 |
1942 |
2096 |
0,20 |
1 |
- |
- |
0,22 |
1 |
|
Деревообрабатыв. |
- |
1942 |
2096 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Малярный |
2823 |
1879 |
2096 |
0,61 |
1 |
- |
- |
0,65 |
1 |
|
Обойный |
941 |
1942 |
2096 |
0,20 |
1 |
- |
- |
0,22 |
1 |
|
ОГМ |
- |
1942 |
2096 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Вспомогат. Пр-во |
53464 |
1942 |
2096 |
8,55 |
5 |
4 |
- |
9,23 |
10 |
|
Итого, чел. |
- |
- |
- |
58,88 |
41 |
18 |
- |
63,22 |
65 |
Определение внутренних силовых факторов
При составлении расчетной схемы учитываем, что условная шарнирная опора для радиального подшипника расположена на середине ширины подшипника. Реакции опор от сил, нагружающих вал, определены в пункте 3.2. Эпюры внутренних силовых факторов приведены на рисунке 3.2, при этом крутящий момент численно ...
Расчетно-технологическая часть
Одним из важнейших принципов рациональной организации ТО и ремонта автомобилей является применение обоснованных нормативов выполнения профилактических и ремонтных работ. Существует следующие нормативы: периодичности ТО, трудоемкости ТО и ремонта, продолжительности ТО и ремонта, а также ресурса до к ...
Прочие производственные и общехозяйственные расходы
Производственные и общехозяйственные расходы определяются в размере 15% от прямых затрат. Все прямые затраты на летный час необходимо свести в табличную форму. Таблица 16. Прямы затраты на летный час Статьи затрат Тип ВС Ан-24 Як-40 1. Расходы на оплату труда ЛПС 5507,36 5622,88 2. Отчисления на со ...