Влияние технико-эксплуатационных показателей на производительность
грузового автомобиля
Страница 2
По полученным данным строим характеристический график:
График зависимости влияния технико-эксплуатационных показателей на производительность грузового автомобиля.
Вывод: На основании графика можно сделать вывод о том, что на производительность автомобиля в большей степени влияет техническая скорость Vт.
Таблица 8
|
Марка автомобиля |
Показатели |
Э-1252Б |
ЭО-4225А |
ЭО-33211 |
|
ЗИЛ-ММЗ-4520 |
Ах |
24 |
25 |
24 |
|
γс |
0,96 |
0,96 |
0,99 |
|
С |
12500 |
13400 |
12800 |
|
КамАЗ-6517 |
Ах |
16 |
17 |
18 |
|
γс |
1,05 |
1,02 |
1,02 |
|
С |
11700 |
12800 |
13400 |
|
КрАЗ-6125С4 |
Ах |
18 |
19 |
19 |
|
γс |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
|
С |
11300 |
12300 |
8900 |
Распределение трудозатрат по видам выполняемых работ и расчет численности
основных производственных рабочих
Таблица 7.2 Распределение трудозатрат по видам работ и расчет численности № п/п Наименование работ Общие трудозатраты, чел/час Фонд раб. времени, час Выполнение нормы выработки Кол-во рабочих, чел В том числе по разрядам III IV V VI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 Станочные 5635.6 1792 1,1 3 - 1 2 - Итого 5 ...
Основные требования к контактной подвеске
подвеска монтажный трос Согласно ЦЭ-868 «Правилам устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог»: Контактная подвеска во взаимодействии с токоприемниками должна обеспечивать бесперебойный токосъем при движении поездов с установленными скоростями, весовыми ...
Информационная база управления работой флота, виды информации
В составе информационной базы: береговые и судовые радиостанции: телефонные и телеграфные станции, в совокупности образующие узлы связи пароходства или в целом бассейна; главный вычислительный центр ГВЦ и информационно - вычислительные центры ИВЦ пароходств и портов, входящие в систему АСУ. Ведущее ...
