Затраты по оплате труда работников аппарата управления
ФЗПАУР =3233284 руб.
Отчисления на социальные нужды
3233284×26,6%=860053 руб.
Прочие затраты на содержание аппарата управления
Расходы на канцелярские принадлежности:
8×500=4000 руб.
Планирование общехозяйственных расходов выполняем в таблице 3.3.
Таблица 3.3 – Общехозяйственные расходы
|
Номер статьи |
Наименование статьи |
Элементы затрат |
Сумма, руб. |
|
797 |
Изобретательство и рационализация |
Прочие расходы |
70000 |
|
798 |
Подготовка кадров |
Прочие расходы |
138330 |
|
830 |
Затраты по оплате труда работников аппарата управления |
Фонд оплаты труда
Отчисления на социальные нужды |
3233284
860053 |
|
833 |
Прочие затраты на содержание аппарата управления |
Материалы |
4000 |
|
Всего | | |
4305667 |
Таблица 3.4 – Общая сумма эксплуатационных расходов
|
Элементы затрат |
Сумма, руб. |
|
Фонд оплаты труда | |
|
Отчисления на социальные нужды | |
|
Материалы | |
|
Электроэнергия | |
|
Топливо | |
|
Прочие материальные | |
|
Амортизация | |
|
Прочие расходы | |
|
Всего | |
Описание «Многофункционального кассового терминала МКТК»
В данном разделе рассмотрим многофункциональный кассовый терминал (МКТК) - назначение, конструкция, блок-схема, взаимодействие основных блоков, возможные неисправности. Назначение: Контрольно-кассовая машина «Многофункциональный кассовый терминал МКТК» (далее МКТК) предназначена для оформления прое ...
Характеристика организационных единиц предметной области
Генеральный директор - руководит в соответствии с действующим законодательством производственно - хозяйственной и финансово - экономической деятельностью предприятия, неся всю полную ответственность за последствия принимаемых решений, сохранность и эффективное использование имущества предприятия, а ...
Подготовка транспортировки негабарита
Во избежание проблем во время транспортировки негабаритного груза нужно особенно тщательно и детально проводить подготовку перевозки. При выборе стратегических решений, касающихся организации транспортного процесса, необходимо учитывать следующие основные факторы: - возможности существующих транспо ...