Расчет на прочность основных элементов конструкции изделия

Страница 1

Для того что бы рассчитать тяговое усилие винтового съёмника, вначале определяем необходимое усилие распрессовки соединения с натягом. Для чего необходимо прежде определить усилие запрессовки, а потом- распрессовки

Для того что бы рассчитать усилие запрессовки воспользуемся формулой:

– коэффициент трения (для стали = 0,1);

– номинальный диаметр отверстия (30 мм);

– удельное давление;

– длина отверстия (15 мм)

Удельное давление [Па]:

и – коэффициенты; и – модули упругости материала охватываемой и охватывающей деталей равные для стали (21…22)*103

Для определение и находим отношения:

Значение C1и С2 выбираем из таблицы 9

Таблица 9 Значения С1 и С2 в зависимости от приведенных соотношений

С1

С2

С1

С2

0,0 (d1 = 0 )

0,1

0,2

0,3

0,4

0,70

0,72

0,78

0,89

1,08

-

1,32

1,38

1,49

1,68

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

1,37

1,83

2,62

4,25

9,23

1,97

2,43

3,22

4,85

9,83

Так как на 1 нету по таблице, берём близкое по значению число 0,9

Следовательно: =9,23 = 1,97

Усилие запрессовки равно:

0,1*3,14*30*0,56*15=19,12 кгс

Так как нам известно что усилие для распрессовке на 20-30% больше чем при запрессовке, то получаем что:

79,12*0,3+358,1=105,86 кгс

Из расчётов следует что при распрессовке ступичного подшипника нам необходимо усилие в 79,12 кгс, а при запрессовке 105,86 кгс.

Тяговое усилие винта, которое может создать винтовой съемник определяют по формуле:

где -усилие руки рабочего, приложенное к рукоятке съемника, Н;

Страницы: 1 2

Технические характеристики тормозной системы
Таблица 1 Толщина накладок тормозных колодок дисковых тормозных механизмов предел износа (без задней пластины) 3 мм Толщина накладок тормозных колодок барабанных тормозных механизмов предел износа 1.5 мм Тормозные механизмы передних колес Минимальная допустимая толщина тормозного диска 20.4 мм Диам ...

Российские производители грузового транспорта
ОАО «КАМАЗ» - крупнейший в России и СНГ комплекс предприятий по производству большегрузных автомобилей, тракторов, дизельных двигателей и комплектующих, расположенный в Набережных Челнах (Татарстан, Россия). Входит в число 10 ведущих мировых компаний по производству тяжёлых грузовиков, занимает 8-е ...

Характеристики транспортного потока на дороге
На момент составления проекта среднегодовая среднесуточная интенсивность движения составляет 4160 авт/сут. Из них: Состав движения, % Таблица 3 Тип транспортного средства На момент составления проекта Доля автомобилей На перспективу 5 лет, прирост 2% ЛЕГКОВЫЕ 40 1664 1801 ГР ГРУЗОВЫЕ 30 1248 1351 Д ...