Затраты на амортизацию подвижного состава
Затраты на амортизацию подвижного состава рассчитываются с учетом стоимости автомобиля и норм на восстановление подвижного состава. Расчет принимается исходя из номера амортизационной группы, к которой относится автомобиль:
где Са - затраты на амортизацию, руб./км;
Ца - цена автомобиля, руб.;
Нв рассчитывается по линейному методу:
(23)
где Тпи - период полезного использования автомобиля, год.
Для автомобиля ЗиЛ-130- срок полезного использования (Тпи) составляет 5 лет . Для автомобиля КАМАЗ-55102 срок полезного использования составляет 7 лет .
Нв= 1/5*100=20;
Нв= 1/7*100=14,3;
Са1= 135000*20 /100*67014=0,4 руб./км,
Са2= 480000*14,3/100*76212=0,9 руб./км,
Сумма переменных затрат на заданный объем перевозок рассчитывается с учетом удельных переменных затрат и общего пробега автомобилей находящихся в эксплуатации.
где С 1км- удельная переменная на один километр пробега руб.;
Lобщ _ пробег всех автомобилей, км.
Спер1=7,539 * 372300=2806769,7 руб.; Спер2=10,385*491567=5104923,2 руб.
Таблица 4 - Результаты расчета переменных затрат по статьям себестоимости
|
Показатель |
Значение удельных показателей |
Сумма по статьям переменных затрат | ||
|
ЗиЛ-130 |
КАМАЗ-55102 |
ЗиЛ-130 |
КАМАЗ-55102 | |
|
1. Затраты на топливо, руб./км. |
7,56 |
7,5 |
2814588 |
3686752,5 |
|
2. Затраты на смазочные и эксплуатационные материалы руб./км. |
0,53 |
0,75 |
197319 |
368675,25 |
|
р. Затраты на ремонтный фонд |
0,15 |
0,1 |
55845 |
491567,1 |
|
4. Затраты на восстановление износа и ремонта шин |
0,27 |
0,62 |
100521 |
304771,54 |
|
4. Затраты на амортизацию, руб./км. |
0,4 |
0,9 |
148920 |
442410,3 |
|
5. Переменные затрат |
7,539 |
10,385 |
2806769,7 |
5104923,2 |