Выбор и расчет параметров автогрейдера для подготовительных и земляных работ

Вес автогрейдера можно определить по выражению, H:

G=9.81C1(200+122.3N), (1)

где С1 - коэффициент вариации, С1=0,73…1,27; N - мощность двигателя, кВт;

G=9,81*1,01*(200+122,3*99)=121945,92 Н

1. Нагрузка на переднюю ось, Н:

G1=280NC2,(2)

где С2 – коэффициент вариации, С2=0,75…1,25;

G1=280*99*0,83=23007,6 Н.

2. Нагрузка на заднюю ось, Н:

G2=C3(50+7,88N)102,(3)

где С3 – коэффициент вариации, С3=0,77…1,23;

G2=0,8*(50+7,88*99)102=66409,6 Н.

3. Вертикальная сила, прижимающая отвал, Н:

P2=680C4N, (4)

где С4-коэффициент вариации, С4=0,70…1,30;

P2=680*1*99=67320 H.

4. Сцепной вес автогрейдера, Н:

Gсц=ε0G, (5)

где ε0 – коэффициент сцепного веса автогрейдера, определяемый осевой формулой, ε0=0,7…0,75 – осевая формула 1*2*3;

Gсц=0,73*121945,92=89020,52 Н.

5. Тяговое усилие на ведущих колесах, Н:

Т= Gсцϕсц , (6)

где ϕсц – коэффициент сцепления ведущих колес с опорной поверхностью, ϕсц=0,6…0,8;

Т=89020,25*0,7=62314,18 Н.

6. Сечение стружки грунта, которое может быть вырезано за один проход автогрейдера, м2 ,

F = ,(7)

где k - коэффициент сопротивления грунта копанию, учитывающий как резание, так и перемещение грунта, Н/м2, k = (0,20…0,24) 106;

F=62314,18/0,22*106=0,283 м2.

По известному значению F, можно определить максимальную глубину резания hmax, м: hmax= ; (8)

hmax= 3*0,283/3,744=0,23 м.

Планирование прибыли и рентабельности
Прибыль от основной деятельности предприятия по транспортировке и поставкам нефти рассчитывается по формуле: П = ТВ - С , где ТВ – тарифная выручка, руб.; С – затраты на транспорт нефти, руб. В общей сумме балансовой прибыли предприятия по транспортировке и поставкам нефти почти вся доля принадлежи ...

Воздушный транспорт
В Швейцарии находится три международных аэропорта: в Цюрихе, Женеве и Базеле. Аэропорты Цюриха и Женевы имеют общие терминалы с вокзалами железной дороги, воспользовавшись которыми можно легко и быстро попасть в центры обоих городов, или в другие крупные города Швейцарии. Евро-аэропорт Базель - Мюл ...

Первый расчетный режим
При расчете по первому расчетному режиму продольная сила инерции рамы определяется путем умножения массы рамы на нормированную величину продольного ускорения. Для первого расчетного режима нормированная величина продольного ускорения составляет 3,5g (для третьего расчетного режима 1g). Продольная с ...