Общая характеристика процесса управления работой порта

Процесс управления - это целенаправленная деятельность по обеспечению функционирования и развития предприятия в заданном режиме. Процесс управления работой порта делится на три части:

1.по функциям: прогнозирование, планирование, организация - общее название “планирование”и составляет большой цикл управления учет - контроль - анализ - регулирование - под общим названием “контроль” - составляет малый цикл управления. В рамках большого цикла малый повторяется многократно.

2.по временным интервалам - характеризует на каком интервале времени реализуется процесс управления. Существует 4 группы временного интервала: перспективный (свыше 1 года), текущий (год, квартал), календарный (квартал, месяц), оперативный (месяц и менее). В рамках любого временного интервала присутствуют все функции процесса управления. В каждом периоде функции процесса управления могут обладать особенностями.

3.по видам деятельности - относится основная производственная деятельность, вспомогательная, обеспечивающая деятельность управление финансами, управление персоналом, материально - техническое обеспечение.

Технологическая схема разборки. Операционная карта технологического процесса разборки
Ремонтная технологическая оснастка и специальный инструмент. Токарное оборудование. Универсальный станок для восстановления тормозных барабанов RC750 Рисунок 6 Станок проточки тормозных дисков Таблица 1 Поз. Наименование 1 Маховичок подачи головки 2 Градуированная шкала головки 3 Маховичок блокиров ...

Экономическая эффективность проекта
При внедрении современного оборудования на участок ремонта мостов, следует ожидать улучшения качества работ и экономии затрат. Экономия – это процесс снижения затрат. В результате реализации проекта получим экономию затрат в пределах 1-30%. Принимаю 10% Расчёт произведём по следующей формуле. Получ ...

Расчет эффективного расхода топлива
Удельный эффективный расход топлива определяется по формуле: gxx = ge*Nxx; где, g е – расход топлива, л; Nxx – эффективная мощность автомобиля на холостом ходу, кВт; Структура транспортного потока Легковые – 76,9 % Грузовые – 3,8% (Газель – 1,8%, ЗиЛ – 2%) Пассажирские – 19,3% (Газель – 4,6%, ЛАЗ – ...