Ведущая шестерня
005 «Слесарная».
В соответствии с рекомендациями [7] время на выполнение операции Т0=0,19 мин.
Время на снятие и установку детали: Твп=0,36 мин
Тшт=0,19+0,36=0,55 мин.
010 «Токарная».
Машинное время:
Тм=К*D*L
где: K ‑ коэффициент обтачивания
S‑подача, S=0,25 мм/об
V‑скорость вращения детали, V=105 м/мин
D‑диаметр, D=56 мм
L‑длинна обтачиваемой поверхности, L=30 мм
Тм=0,00012*24*30=0,1 мин
Тшт=Тм+Твп=0,2+0,36=0,46 мин
015 «Наплавочная».
Зачистить шлицы до металлического блеска:
Тшт=2,47 мин [7]
Наплавить шлицы:
где: I‑число слоёв наплавленного металла, I=3
Z‑количество шлицевых впадин, Z=10
tв1 – время на снятие и установку детали, tв1=0,15 мин
tв2‑время на очистку 1 м, tв2=0,7 мин
Наплавить резьбовой конец вала:
Тшт=3,9+3,4+0,22=7,52 мин
020 «Токарная».
Проточить наплавленные поверхности: К=0,00012
Тшт1=0,00012*56*105=0,7 мин
Тшт2=0,00012*27*35=0,11 мин
Нарезать резьбу:
К=0,00032
Тшт3=0,00032*24*35=0,27 мин
Тшт=Тшт1+Тшт2+Тшт3+Твп=0,7+0,11+0,27+0,36*3=2,16 мин
025 «Шлицефрезерная».
Тшт=t0+tв1+tв2
К=0,009
tв1=0,26 мин
tв2‑время подвода фрезы, tв2=1,02 мин
t0=К*L*Z=0,009*105*13=12,3 мин
Тшт=12,3+0,26+1,02=13,58 мин
030 «Шлифовальная».
Шлифовать шейки вала под подшипники:
где: h‑глубина шлифования, h=0,1
f ‑ коэффициент учитывающий условия обработки, шлифование
предварительное, f=1,25
Vd ‑ линейная скорость вращения детали, Vd=25 м/мин, S=0,02 мм/об
åtв - суммарное вспомогательное время на установку и снятие детали, перемещение шлифовального круга, контроль размеров
åtв=0,37+0,11*3+0,27=0,97 мин
Аналогично для операции 040:
Dср=37 мм; S=0,017 мм; f=1,5; Vд=35; h=0,15
035 «Гальваническая».
Производится восстановление посадочных поверхностей вневанным осталиванием.
Основное время на процесс осталивания:
, мин
где: h‑толщина слоя, h=0,25 мм
p‑плотность осажденного металла, p=7,8 г/
Dk‑катодная плотность тока, Dk=50 А/
c‑электролитический эквивалент, с=1,042
h-выход металла по току, h=85…95%
045 «Шлицешлифовальная».
где: а - коэффициент учитывающий время обратного хода, а=1,35
åt=1,29 мин
L=105 мм
V=6,5 м/мин
t=0,015 мм/дв. ход
h=0,035
Z=13
055 «Контрольная».
мин
Суммарное штучное время восстановления