Расчет состава и численности необходимых формирований спасоп

Расчет категории ВПП аэродрома по УТПЗ

Определение категории УТПЗ аэродрома. Категория ИВПП по УТПЗ определяется в зависимости от размеров наибольшего (по длине фюзеляжа) воздушного судна, использующего ИВПП. Наибольший тип ВС использующий ИВПП Ил-86, длина фюзеляжа 59,5 м

Длина фюзеляжа наибольшего ВС, м	Максимальная ширина фюзеляжа наибольшего ВС, не более м	Категория ИВПП по УТПЗ
От 49 до 61	7	8

Численность одной дежурной смены АСК аэродрома 8 категории УТПЗ.

Согласно РПАСОП ГА-91нормативная численность одной дежурной смены аварийно-спасательной команды для аэродрома (ИВПП) 8 категории по уровню требуемой пожарной защиты (УТПЗ) составляет:

Категория аэродрома (ИВПП) по УТПЗ	Нормативы численности, чел.
8	55

Численность нештатных АСР.

Нормативная численность нештатных АСР согласно РПАСОП ГА-91

Категория аэродрома (ИВПП) по УТПЗ

Численность нештатных АСР, чел.

Всего

Не менее

АТБ

АС

СОП

МС

Расчет численности АСР по этапам работ.

Численность АСР по этапам работ для аэродрома (ИВПП) 8 категории УТПЗ, согласно РПАСОП ГА-91.

Расчеты АСК:	Численность АСР (по 8 категории УТПЗ), чел.
Тушение пожара на ВС
ПСР	16
Вентиляция салонов ВС
АТБ	2
Эвакуация людей из аварийного ВС
ПСР	13
АТБ	18
АС	2
СОП	-
Оказание первой помощи пострадавшим
МС	5
СОП	10
АС	5

Определение допускаемых контактных напряжений
а) Определить коэффициент долговечности : ; (1.3.1.) где - число циклов перемены напряжений, соответствующее пределу выносливости. N – Число циклов перемены напряжений за весь срок службы (наработка). (1.3.2.) - для шестерни; - для колеса; Т.к. и , то коэффициенты долговечности и . б) определяем до ...

Расчёт СТО легковых автомобилей
1 Количество рабочих постов 20 2 К1 - процент жителей обращающихся на СТО 60%- 0,6 3 К2 - процент жителей обращающихся на проектируемую СТО 30%- 0,30 4 n – количество жителей из 1000, имеющие автомобили, чел. 100 5 Режим работы СТО: количество рабочих дней в году- Dpr продолжительность смены, часов ...

Структура и функции проектируемой СПД
В данном разделе опишем некоторые особенности структуры проектируемой СПД. С основной структурой сети передачи данных участка Москва – Раменское можно ознакомиться на «Схеме сети передачи данных на базе ВОЛС участка Москва – Раменское». На большинстве станций и остановочных пунктах, проектируемой с ...