Полный ход педали при выключении сцепления находится из выражения
где ∆2-зазор между толкателем и поршнем главного цилиндра сцепления, мм
∆2=0,5 мм;
Uпед- передаточное число педального привода;
Uпр- передаточное число гидропривода;
Uр- передаточное число рычагов нажимного диска;
Найденное значение полного хода педали сцепления не должно превышать 160 мм, т.к. 110,22 мм<160 мм, то эксплуатационное условие выполняется.
Разработка технической схемы переработки груза
В курсовом проекте принимаем, что 30% грузопотока перерабатывается по прямому варианту "вагон-автомобиль" и 70% по схеме "вагон-склад-автомобиль". Технологическая схема переработки груза показана на рис. 1.3.1 Рисунок 1.3.1 – Технологическая схема переработки груза ...
Аварии на водном транспорте
Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходят под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей: капитанов, лоцманов и членов экипажа. Многие аварии происходят из-за промахов и ошибок при проектировании и строительстве судов. Половина из них является следствием ...
Расчёт
диаметра гребного винта
Дано: P = М= М - ? ; Р - ?. Решение Упор винта: P= 0,011 = 4 510 687.5 Момент винта: M= 0,02 = 41 006 250 Диаметр винта D= == 5 Р - упор гребного винта, М - момент на валу двигателя, р- плотность жидкости, D - диаметр диска гребного винта, n- число оборотов гребного винта в секунду, - коэффициент у ...
