Планирование показателей по труду и заработной плате
Страница 2
Тарифная ставка рабочих.
|
Разряд |
Коэф. разряда |
Тарифная ставка |
|
I |
1 |
5000 руб |
|
II |
1,11 |
5550 руб |
|
III |
1,24 |
6200 руб |
|
IV |
1,39 |
6950 руб |
|
V |
1,61 |
8050 руб |
|
VI |
1,88 |
9400 руб |
Средний коэффициент
- коэффициент соответствующего разряда;
- число рабочих соответствующего разряда, чел;
- общая численность рабочих, чел.
Средний разряд
- меньший разряд.
=4
Средняя тарифная ставка
- тарифная ставка рабочего i-го разряда, руб.
= 6940,5 руб
Средняя часовая ставка 
6940,5/21/8 = 41,3 руб
Тогда средняя тарифная ставка для посменных рабочих = 41,3*144 = 5947,2руб.
Количество транспортируемой нефти (
) в расчете на одного работника, занятого в транспорте нефти, то есть работника промышленно-производственного персонала (ППП):
П=
=20000/462=43,29 тыс.т/чел (базовый период)
Объем транспортной работы (
) в расчете на одного работника, занятого в транспорте нефти:
П=
=8384,77/462=18,15 млн.т*км/чел (базовый период)
|
Показатели плана по труду и заработной плате |
|
№№ |
Показатели |
периоды |
изменения |
|
базовый |
плановый |
абс |
% |
|
1. |
Общая численность, чел |
462 |
360 |
-102 |
-22,1 |
|
-руководителей |
33 |
25 |
-8 |
-24,2 |
|
-специалисты |
83 |
65 |
-18 |
-21,7 |
|
-рабочие |
300 |
234 |
-66 |
-22,0 |
|
-непромышлен. персонал |
46 |
36 |
-10 |
-21,7 |
|
2. |
Производительность труда | | | | |
|
-по транспортируемой нефти, тыс.т/чел |
43,29 |
44,44 |
1,15 |
2,67 |
|
-по транспортной работе, (млн.т*км)/чел |
18,15 |
18,35 |
0,20 |
1,10 |
|
3. |
Темп роста производительности труда, % |
по транспортной работе |
101,10 |
|
4. |
Фонд оплаты труда, млн.руб |
143,79 |
104,28 |
-39,51 |
-27,48 |
|
-руководители |
26,72 |
18,89 |
-7,83 |
-29,30 |
|
-специалисты |
44,80 |
32,75 |
-12,05 |
-26,90 |
|
-рабочие |
64,31 |
46,83 |
-17,48 |
-27,18 |
|
-непром персонал |
7,96 |
5,81 |
-2,15 |
-27,01 |
|
5. |
Средняя з/п в месяц, руб |
28293,98 |
26333,33 |
-1960,65 |
-6,93 |
|
-руководители |
73608,82 |
68690,91 |
-4917,91 |
-6,68 |
|
-специалисты |
49069,00 |
45804,20 |
-3264,81 |
-6,65 |
|
-рабочие |
19487,88 |
18193,47 |
-1294,41 |
-6,64 |
|
-непром персонал |
15731,23 |
14671,72 |
-1059,51 |
-6,74 |
Объем работы и диаграмма вагонопотоков
Вагонопотоки – это количество вагонов, следующих по линии за определенный период времени. Правильная организация вагонопотоков является одной из основных задач управления перевозочным процессом, заключается в установлении наиболее рационального порядка их следования по направлениям и наивыгоднейшей ...
Суммарное усилие нажимных пружин
Суммарное усилие нажимных пружин во включенном сцеплении рассчитывается по формуле суммарное усилие нажимных пружин во включенном сцеплении; μ-расчетный коэффициент трения; Rcp - средний радиус трения достаточной точностью его величина может быть найдена из выражения i - число пар поверхностей ...
Видеосистема
Сущность видеосистемы заключается в контроле «слепых» зон автомобиля. При этом изображение с видеокамер в реальном времени передаётся на монитор установленный в салоне или на место боковых зеркал. Разрабатывается проект, в котором изображение проецируется непосредственно на лобовое стекло при этом, ...
