Силовой и мощностной балансы автомобиля

Страница 3

м/с

кВт

Рис. 6. Мощностной баланс автомобиля:

1 – 5 – мощность тяги на ведущих колесах; 6, 7, 8 – мощности сопротивления движению соответственно качению Рк , аэродинамическая Рв и суммарная (Рk+Рв); 1 – 5 – соответственно 1 – 5 передачи в КП

4.2 Построение динамического паспорта автомобиля

Для построения динамического паспорта автомобиля необходимо вычислить для каждой передачи в КП динамический фактор

Кроме того, на график выносится зависимость коэффициента сопротивления качению fk (V).

Для построения номограммы необходимо найти верхний предел шкалы

где – верхний предел шкалы Da.

На шкале Da получилось = 0,4, тогда

Результаты расчета сведены в табл. 5.

Таблица 5

Динамическая характеристика автомобиля Da в зависимости от скорости двигателя ωе

ωе	Передача в КП
ωе	1	2	3	4	5
105	0,038	0,022	0,015	0,009	0,000
157	0,250	0,147	0,103	0,071	0,032
209	0,362	0,213	0,148	0,101	0,042
261	0,382	0,223	0,153	0,102	0,030
314	0,388	0,225	0,152	0,096	0,013
367	0,376	0,216	0,142	0,084	-0,012
419	0,375	0,213	0,137	0,074	-0,038
471	0,358	0,201	0,125	0,058	-0,070
524	0,334	0,184	0,108	0,039	-0,107
545	0,323	0,176	0,101	0,030	-0,123
576	0,297	0,159	0,086	0,014	-0,150
628	0,249	0,127	0,058	-0,015	-0,198

Страницы: 1 2 3 4 5

Коэффициент запаса сцепления
βcц - это отношение статического момента трения сцепления к максимальному крутящему моменту двигателя Значения коэффициента запаса сцепления современных автомобилей с центральной диафрагменной нажимной пружиной выбирают из диапазона 1,2…1,4. Примем βcц=1,4. ...

Фонд заработной платы производственного персонала
ФЗППП =24432804 руб. Расходы на топливо для отопления помещений Расход топлива для отопления служебно-технических помещений определяем по формуле: Эотопл = V × Т × В× (t ºвн – t ºн) × Цт × Кэк × 10-3, (3.1) где V – объём здания по наружному обмеру, высо ...