Планирование текущего ремонта

Текущий ремонт тракторов состоит из непланового (заявочного), связанного с устранением отказов и проведением предупредительных работ, и планового ремонта. Количество плановых текущих ремонтов определяют по маркам машин:

NТp = (NмВгс/Вт) – NKp, (2.4)

Ведём расчёт для трактора К-701М:

NТp = (5*1530/1700)-1

NТp = 4

где Вгс- средняя планируемая годовая наработка на один трактор данной марки;

Вт – периодичность проведения планового текущего ремонта (для всех тракторов принята 1700 .2100 мото-ч).

Аналогичный расчет для всех остальных тракторов

Таблица 2.4 – Расчет количества текущих ремонтов тракторов

Марка машины

Вгс

Вт

Nкр

Nтр

К-701М

5

1530

1700

1

4

К-701

1

1550

1700

-

1

Т-150К

11

1510

1700

1

9

МТЗ-80

5

1490

1700

-

4

МТЗ-82

12

1470

1700

1

9

МТЗ-2522

4

1370

1700

1

2

МТЗ-1221

5

1320

1700

-

4

Т-25А

2

960

1700

-

1

Т-75С

1

1270

1700

-

1

ДТ-175С

1

970

1700

-

1

ЮМЗ-6АЛ

4

920

1700

-

2

МТЗ-1522

3

1420

1700

-

3

Текущий ремонт подвижного состава автомобильного транспорта не регламентируется определенным пробегом, а выполняется по потребности после появления неисправностей, устранение которых проводят одновременно с выполнением технического обслуживания.

Текущий ремонт комбайнов состоит из непланового (устранение отказов в процессе использования) и планового по результатам диагностирования после окончания сезона уборки. Следовательно, все комбайны ежегодно после окончания сезона уборки должны проходить текущий ремонт, за исключением комбайнов, для которых в годовом плане предусмотрен капитальный ремонт. Количество плановых текущих ремонтов комбайнов:

NТp = NМ – NKp, (2.5)

Ведём расчёт для комбайна ДОН-1500

NТp = 5-1

NТp = 4

где NМ – число комбайнов данной марки;

NKp – количество капитальных ремонтов этих комбайнов.

Аналогичный расчет для всех остальных комбайнов

Таблица 2.5 – Расчет количества текущих ремонтов комбайнов

Марка машины

Nкр

Nтр

ДОН-1500

5

1

4

MEGA-218

3

-

3

КЗС-10

4

1

3

КЗР-10

7

1

6

Безопасные шины
Ежегодно на российских дорогах погибает 30 тысяч человек. 1000 – в день. 100 человек – в час. И причина – не всегда нарушение правил дорожного движения. Зачастую аварии случаются из-за механического повреждения шин. При сквозных механических повреждениях шины давление в ней резко падает, и на больш ...

Расчёт прочности тары
Для изготовления тары примем картон гофрированный толщиной 5 мм, с массой одного кв. метра – 1.2 кг, т. к. вес груза до 40 кг (таблица 1). Внешние размеры транспортной тары: Lвн = Lb + 2 * l = 658 + 2 * 5 = 670 мм; Ввн = Вb + 2 * b = 458 + 2 * 5 = 470 мм; Hвн = Hb + 2 * h = 908 + 2 * 5 = 920 мм. Пл ...

Методика расчета массового выброса веществ, содержащихся в выбросах автотранспорта
Для расчета массового выброса М веществ, содержащихся в отработанных газах автотранспорта, необходимо знать интенсивность движения транспорта І (авто/ч), длину рассматриваемого участка дороги ℓ в км и ряд коэффициентов: М = ℓ * R1 *R2 *R3; где, N – пробеговый выброс, г/км (см. таблицу 2 ...