Массовые характеристики агрегатов СКВ

Страница 3

- Масса соединений всех трубопроводов:

где =16 - количество соединений трубопроводов СКВ; - условный диаметр i-го участка трубопровода.

= 0.919 кг.

- Масса креплений всех трубопроводов:

где h = 500мм – средний шаг установки креплений трубопроводов; L – длина i-го участка трубопровода.

= 8.916 кг.

Установочная масса системы кондиционирования воздуха

)

= 314.063 кг.

Масса топлива, необходимая для перевозки установочной массы СКВ

= 565.649 кг.

Приращение взлетной массы самолета, вызванное установкой на нем СКВ

=3471кг.

Страницы: 1 2 3 

Показатели использования маневровых локомотивов
Коэффициент использования 1 маневрового локомотива где: Тзан – время полезной работы 1-го маневрового локомотива; 1440 – время полной работы локомотива , минут в сутки; Ттех - время на технические операции (пересмена бригад, экипировка) Использование 1 маневрового локомотива в процентном отношении ...

Ведущие мосты
Ведущие мосты автомобиля через ведущие колёса воспринимают все виды усилий, действующие между колёсами и подвеской. Ведущий мост объединяет в одном агрегате главную передачу, дифференциал и полуоси колёс. Если передний ведущий мост имеет управляемые колёса, то их полуоси выполняют расчленёнными на ...

Размещение и зона притяжения поселений
Пассажирские перевозки. Водные пути бассейна европейского севера служат важным средством также для обслуживания населения, для рекреационных целей. Действуют транзитные и местные линии: Архангельск – Котлас, Котлас – Сыктывкар, Вологда – Нюксеница, Печора – Нарьян-Мар, Печора Троицко-Печорск и др. ...