Расходы на амортизацию самолетов, вертолетов и авиационных двигателей
Расходы на амортизацию СВАД определяются:
- по планерам (нормаль амортизации 8% в год);
- по двигателям (норма амортизации 10 % в год).
Расходы на амортизацию планеров рассчитываются по формуле:
Ап =
* 0,08
(17)
где Ап – расходы на амортизацию планера; Сп - стоимость планера, руб.;
НЧ - годовой налёт часов.
(АН-24) Ап = 14 000 000 / 405 * 0,08 = 2765,5 руб.
(Як-40) Ап = 10 000 000 / 324 * 0,08 = 2469,2 руб.
Расходы на амортизацию двигателей определяются по формуле:
Ад =
* 0,1 *
N
д
(18)
где Ад – расходы на амортизацию двигателей; Сд – стоимость двигателя, руб.; Nд - количество двигателей.
(Ан-24) Ад = 2 000 000 / 405 * 0,1 * 2 = 987,7 руб.
(Як-40) Ад = 1 800 000 / 324 * 0,1 * 3 = 1666,6 руб.
Таблица 11. Общая сумма расходов на амортизацию СВАД
Тип ВС |
Планеры |
Двигатели |
Всего |
Ан-24 |
2765,5 |
987,7 |
3753,2 |
ЯК-40 |
2469,2 |
1666,6 |
4135,8 |
Оптимизация грузопотоков
Составленные матрицы грузопотоков отдельно для каждого груза оптимизируем методом Фогеля. Таблица 2.1 Силикатный кирпич 11 17 7 15 16 225 1 75 150 20 10 15 225 5 225 - 300 150 5 1 450 Транспортная работа F = 225·10 + 75·15 + 150·16 = 2250 + 1125 + 2400 = 5775 т·км. Таблица 2.2 Песок 2 7 18 4 16 18 ...
Характеристика работ при текущем обслуживании и текущих ремонтах рамы
тележки
Рамы тележек подвержены действию значительных нагрузок, которые наряду с естественным износом и коррозией приводят к трещинам и надрывам в элементах рамы, ослаблению сварочных соединений, деформациям. При ТО-2, ТР-1 тщательно проверяют состояние боковин, поперечных балок, кронштейнов, сварочных шво ...
Разработка однониточного плана станций
Схематический план в однониточном изображении выполняют без масштаба. На плане показывают: расположение и нумерацию стрелок и светофоров, специализацию путей, разметку изолирующих стыков из условий габаритных границ каждого пути и максимально полезных длин приемо-отправочных путей, профиль подхода ...