Расчет стоимости изготовления датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя

Страница 2

Амортизационные отчисления за 1 день использования находятся по формуле 5.9.

Таблица 5.13 – Перечень оборудования

№ п/п

Наименование оборудования

Кол-во, шт.

Стоимость за единицу, руб.

Фонд службы

Nа, %

АО, руб.

АОд, руб.

Итого, руб.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Паяльник электрический с большим жалом

1

180

5

20

36

0,14

0,14

2

Паяльник электрический с маленьким жалом

1

150

5

20

30

0,12

0,12

Общий итог амортизационных отчислений за 1 день составляет 0,26 руб.

Затраты на электроэнергию находятся по формулам 5.10 и 5.11:

Потребляемая мощность паяльника с большим жалом – 0,4 кВт/ч, время работы 4 ч.

Рэ/э=0,4×0,6×4=0,96 кВт.

Зэ/э=2,1×0,96=2,01 руб.

Потребляемая мощность паяльника с маленьким жалом – 0,25 кВт/ч, время работы 4 ч.

Рэ/э=0,25×0,6×4=0,6 кВт.

Зэ/э=2,1×0,6=1,26 руб.

Затраты на электроэнергию составляют 3,27 руб.

Общие затраты на работы по изготовлению электрической схемы датчика показаны в таблице 5.14.

Таблица 5.14 Общие затраты на работы по изготовлению электрической схемы

Статьи расходов

Сумма, руб.

ФЗП

348,19

ЕСВ

90,53

Амортизация

0,26

Затраты на электроэнергию

3,27

Итого

442,25

Стоимость затрат на работы по изготовлению электрической схемы датчика составляет 442,25 руб.

Перечень покупных изделий:

Таблица 5.15 – Перечень радиодеталей и вспомогательных материалов для изготовления электрической схемы датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя.

п/п

Наименование деталей и материалов

Цена за единицу, руб.

Количество, шт.

Цена в сумме, руб.

1

2

3

4

5

1

Тахометр автомобильный

500

1

500

2

Конденсатор 220 мкФ, 10 В

5

5

25

3

Зажим

5

2

10

4

Провод трехжильный ПВС 3х0,75

17

7

119

5

Изоляционная лента

28

1

28

Итого

682

Страницы: 1 2 3

Общая характеристика срабатывания трехступенчатой электронной дистанционной защиты
Также как появление в 70-е УЗТБ, в 80-е УЭЗФМ было необходимо для развития хозяйства электроснабжения, так и сейчас установка ЦЗА необходимая мера. Так как электронные защиты на данный момент уже устарели и физически и морально. Одним из основных преимуществ ЦЗА является то, что затраты на ее обслу ...

Понятие рейса судна, его разновидности, расчет его элементов
Рейс – основной вид технологического процесса работы морских транспортных судов. Рейсы подразделяют по признакам: число корреспондирующих портов (простые и сложные) - и число направлений (односторонние, круговые). Разновидности - простой (перевозка грузов или пассажиров выполняется между двумя порт ...

Характеристика процесса переработки информации
Переработка информации предполагает восприятие информации и последующее принятие решения посредством анализа. В современных развитых информационных системах программная обработка информации предполагает последовательно–параллельное во времени решение вычислительных задач. Это возможно при наличии о ...