Расчет элементов остойчивости и посадки судна при бункеровке

Таблица 1 - Исходные данные

Наименование, единицы измерения	Обозн.	Значение
Длина судна, м	L	100
Ширина судна, м	B	18.23
Осадка судна, м	T	4
Коэффициент общей полноты корпуса	δ	0.674
Коэффициент полноты ватерлинии	α	0.768
Поперечная метацентрическая высота, м	h	0.4
Продольная метацентрическая высота, м	H	90
Плотность морской воды, т/м3	ρ	1.025
Плотность топлива, т/м3	ρт	0.9
Масса принимаемого топлива, т	mт	300
Размеры топливных танков, м	lт	14
	bт	9
	tт	2
Абсцисса переборки, м	Хn	10
Абсцисса центра тяжести запрессованного танка, м	Xlt	1
Абсцисса центров тяжести топливных танков, м	хт	17
Абсцисса центра тяжести	xf	-5

Тормозные механизмы задних колес
Рис. 5. Тормозной механизм заднего колеса Тормозной механизм заднего колеса барабанного типа, с самоустанавливающимися колодками. Тормозные колодки 2 (рис. 5) с накладками, колесный цилиндр 1 и другие детали смонтированы на тормозном щите 6, который крепится к фланцу балки заднего моста. Автоматиче ...

Аварии на водном транспорте
Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходят под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей: капитанов, лоцманов и членов экипажа. Многие аварии происходят из-за промахов и ошибок при проектировании и строительстве судов. Половина из них является следствием ...

Структура и функции проектируемой СПД
В данном разделе опишем некоторые особенности структуры проектируемой СПД. С основной структурой сети передачи данных участка Москва – Раменское можно ознакомиться на «Схеме сети передачи данных на базе ВОЛС участка Москва – Раменское». На большинстве станций и остановочных пунктах, проектируемой с ...