Общее описание норм

«Нормы для расчета и проектирования вагонов, железных дорог МПС колеи 1520 мм 1996 (несамоходных)» необходимы для расчета на прочность, устойчивости, надёжности и динамических качеств вагонов с тачки зрения безопасности движения и плавности хода.

Настоящие Нормы распространяются на несамоходные грузовые и пассажирские вагоны для эксплуатации на общих основаниях на сети железных дорог ОАО «РЖД» колеи 1520 мм. Нормы распространяются также на вагоны промышленного транспорта, допущенные для эксплуатации на железных дорогах МПС.

Настоящим Нормам обязательны для применения министерствами, ведомствами, организациями и предприятиями, причастными к сфере проектирования, производства, и эксплуатации вагонов для железных дорог ОАО «РЖД» колеи 1520 мм. Отступления от Норм или их имения и дополнения вводятся по согласованию с ОАО «РЖД» на основе заключений ВНИИЖТ и ГосНИИВ.

Особенности железнодорожного транспорта
Железнодорожный транспорт характеризуется следующими отличительными чертами. Преимущества: возможность перевозок больших партий грузов, наличие сети железнодорожных линий, связывающих разные районы страны. Недостатки: медленный (250 – 500 км/сутки), недостаточная оперативность работы сортировочных ...

Определение размеров пассажирского движения
Таблица – Корреспонденция дальних и местных пассажиропотоков на из К Е Д А Б В Г Итого К 2920 2880 2720 2880 3020 2920 17340 Е 2720 2670 2840 2980 2520 13730 Д 2000 2020 1870 1920 7810 А 1000 1020 1020 3040 Б 1020 1000 2020 В 920 920 Г Итого 2920 5600 7390 8740 9910 10300 44860 Расчет ежемесячной з ...

Пути снижения себестоимости
Решающим условием снижения себестоимости служит непрерывный технический прогресс. Внедрение новой техники, комплексная механизация и автоматизация производственных процессов, совершенствование технологии, внедрение прогрессивных видов материалов позволяют значительно снизить себестоимость продукции ...