Развитие устойчивых систем транспорта
Находясь в самом центре Евразийского континента, на стыке крупных экономических регионов, а также различных цивилизаций и культур, Казахстан должен активно встраиваться в современную систему глобальных политических и экономических взаимосвязей. Только с развитием современных средств коммуникаций, транспорта и инфраструктуры Казахстан может стать соединяющим мостом между Западом и Востоком.
Экономические и географические особенности Казахстана (обширная территория, отсутствие выхода к морю, неравномерное размещение населенных пунктов и природных ресурсов) делают его экономику одной из наиболее грузоемких в мире, обуславливая высокую зависимость от транспортной системы.
Относительно равнинный ландшафт и наличие больших запасов природного каменного материала позволяют беспрепятственно развивать коммуникации железнодорожного и автомобильного транспорта.
Опыт Казахстана по решению сложных экологических и социально-экономических проблем республики посредством транспорта в условиях дефицита ресурсов может быть полезен не только для стран СНГ, но и для других развивающихся стран.
- Транспортный комплекс Казахстана
- Водный транспорт
- Железнодорожный транспорт
- Воздушный транспорт
- Автомобильный транспорт
- Минимальный транспортный стандарт
- Финансирование транспорта
- Решение транспортных проблем государством
- Транспортная Стратегия Республики Казахстан до 2015 года
- Стратегия развития транспортной системы Республики Казахстан до 2020 года
- Транспортные коридоры на территории Казахстана
- Новый транспортный коридор «Западная Европа – Западный Китай»
- Транзитные возможности
- Международный центр приграничного сотрудничества