Тяговый расчёт автомобиля
![]() |
2. Так же поступают для построения графика баланса мощности.
Из уравнения баланса мощности известно, что
Или при установившемся движении
, где
- мощность потерь на преодоление сопротивления дороги,
л. с.;
- мощность потерь на преодоление сопротивления воздуха,
л. с.;
- эффективная мощность двигателя, л. с.;
- мощность потерь на трение в трансмиссии, л. с.;
- мощность на ободе ведущего колеса, л. с.
Таблица 3.
n Об/мин |
V км/час |
|
|
|
|
3000 |
81,57 |
51 |
1103,11 |
1087,6 |
15,51 |
3100 |
84,54 |
50,67 |
1144,46 |
1127,2 |
17,26 |
3200 |
87,27 |
50,76 |
11186, 19 |
1167,2 |
18,99 |
3300 |
90 |
15,89 |
1220,83 |
1200 |
20,83 |
![]() |
На графиках тягового баланса (рис.4) и баланса мощности (рис.5) точка пересечения кривой усилия или мощности на ободе колеса с кривой суммарной силы сопротивления или с кривой суммарных потерь мощности характеризует максимальное значение скорости при данном коэффициенте сопротивления дороги.