Объем налогов и сборов по странам

Страница 5

Исходя из данных, полученных в сети интернет принимаем время движения по морю 22 ч. Схема процесса перевозки приведена в приложении О.

Таблица 3.5 – График движения автомобиля при интермодальной перевозке

Текущее время, ч:мин	Продолжительность, ч:мин		Пункт прохождения, автодорога	Пробег в рейсе, км	Технологическая операция
Текущее время, ч:мин	нахожде-ния в рейсе	операции	Пункт прохождения, автодорога	Пробег в рейсе, км	Технологическая операция
Движение по территории Германии
08:00	00:00	00:00	г. Хамм	---	Подготовка к погрузке
20:00	12:00	12:00	г. Хамм	---	Погрузка, оформление товаросопроводитель-ных документов
20:32	12:32	00:32	Локальные дороги	40,4	Движение, 40,4 км
20:32	12:32	00:00	г. Дортмунд	40,4	Прибытие в региональную таможню
24:00	16:00	03:28	г. Дортмунд	40,4	Проведение таможенных операций, отдых водителя
24:00	16:00	00:00	г. Дортмунд	40,4	Конец дня
Итого за I день: пробег 40,4 км, время движения 0 ч 32 мин
20:32	36:32	20:32	г. Дортмунд	40,4	Проведение таможенных операций, отдых водителя
24:00	40:00	03:28	Локальные дороги	443,5	Движение, 403,1 км
24:00	40:00	00:00	Локальная дорога	443,5	Конец дня
Итого за II день: пробег 403,1 км, время движения 3 ч 28 мин
00:13	40:13	00:13	Локальные дороги	468,7	Движение, 25,2 км
00:13	40:13	00:00	г. Киль	468,7	Прибытие в порт
17:00	57:00	16:47	г. Киль	468,7	Ожидание парома, отдых водителя
20:00	60:00	03:00	г. Киль	468,7	Регистрация пассажиров и автомобилей, погрузка на паром
20:00	60:00	00:00	г. Киль	468,7	Отправление парома
24:00	64:00	04:00	Балтийское море	468,7	Перемещение по морю, отдых водителя
24:00	64:00	00:00	Балтийское море	468,7	Конец дня
Итого за III день: пробег 25,2 км, время движения 0 ч 13 мин
18:00	82:00	18:00	Балтийское море	468,7	Перемещение по морю, отдых водителя
18:00	82:00	00:00	г. Клайпеда	468,7	Прибытие парома
21:00	85:00	03:00	г. Клайпеда	468,7	Выгрузка из парома
Движение по территории Литвы
24:00	88:00	03:00	Локальные дороги	747,9	Движение, 279,2 км
24:00	88:00	00:00	Локальная дорога	747,9	Конец дня
Итого за IV день: пробег 279,2 км, время движения 3 ч 00 мин
00:40	88:40	00:40	Локальные дороги	809,9	Движение, 62,0 км
02:10	90:10	01:30	Локальная дорога	809,9	Пограничный и таможенный контроль
Движение по территории РБ
03:00	91:00	00:50	Локальные дороги	880,1	Движение, 70,2 км
03:45	91:45	00:45	Локальная дорога	859,9	Отдых водителя
07:51	95:51	04:06	Локальные дороги, Е 30	1225,5	Движение, 345,4 км
08:21	96:21	00:30	Е 30	1225,5	Таможенный контроль
Движение по территории РФ
08:45	08:45	08:45	08:45	08:45	08:45
19:45	107:45	11:00	Е 30	1250,4	Отдых водителя
24:00	112:00	04:15	Е 30	1514,6	Движение, 264,2 км
24:00	112:00	00:00	Е 30	1514,6	Конец дня
Итого за V день: пробег 766,7 км, время движения 10 ч 15 мин
00:15	112:15	00:15	Е 30	1530,1	Движение, 15,5 км
01:00	113:00	00:45	Е 30	1530,1	Отдых водителя
03:25	115:25	02:25	Е 30, Е 95, локальная дорога	1680,4	Движение 150,3 км
03:25	115:25	00:00	г. Москва	1680,4	Прибытие в региональную таможню
24:00	136:00	20:35	г. Москва	1680,4	Проведение таможенных операций, отдых водителя
24:00	136:00	00:00	г. Москва	1680,4	Конец дня
Итого за VI день: пробег 290,1 км, время движения 2 ч 40 мин
03:25	139:25	03:25	г. Москва	1680,4	Проведение таможенных операций, отдых водителя
04:10	140:10	00:45	г. Москва	1710,4	Движение 30,0 км
04:10	140:10	00:00	г. Москва	1710,4	Прибытие в пункт разгрузки
16:10	152:10	12:00	г. Москва	1710,4	Выгрузка, оформление документов
Итого за VII день: пробег 30,0 км, время движения, 0 ч 45 мин
Итого за рейс: пробег 1710.4 км, время движения, 20 ч 53 мин

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Область применения проектируемой СКВ
Рассмотрим область применения проектируемой СКВ в зависимости от условий полета самолета. При расчете области применения данной СКВ считаем, что расход воздуха G, через систему постоянен и равен максимальному, то есть , отсутствует рециркуляция кабинного воздуха, системные параметры приняты такими ...

Срок службу приводного устройства
Срок службы (ресурс) Lh, ч, определяем по формуле: (1.1.1) где Lh - срок службы приводного устройства; Lr - срок службы привода, лет; tc - продолжительность смены, ч; Lс – число смен. Из полученного значения вычитаем 10% на профилактику, текущий ремонт, не рабочие дни. ...

Построение графика движения пригородных поездов
Построению графика движения поездов предшествует разработка основных его исходных нормативов: размеров движения пригородных поездов и их распределение по периодам суток, перегонные времена хода, станционные интервалы, интервалы между поездами в пакете, нормы стоянки поездов на станциях и остановочн ...