Планирование капитального ремонта
Страница 1
Количество капитальных ремонтов тракторов NKp рассчитывают по формуле:
NKp = NМηоηзηв, (2.1)
Ведём расчёт для трактора К-701М:
NKp = 5*0,1*1,25*1
NKp = 0,63
где NМ – количество машин данной марки;
ηо – годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом машин данной марки (принимают из таблицы 2.1);
ηз – зональный поправочный коэффициент к годовому коэффициенту охвата капитальным ремонтом машин (для условий Республики Беларусь по тракторам рекомендуется принимать равным 1,25);
ηв – поправочный коэффициент к годовому коэффициенту охвата капитальным ремонтом машин, учитывающий средний возраст машин в парке (в курсовом проекте принимают равным 1).
Аналогичный расчет для всех остальных тракторов
Таблица 2.1 – Расчет количества капитальных ремонтов тракторов
|
№п/п |
Марка машины |
NM |
ηо |
ηз |
ηв |
Nкр Обсл. |
Nкр Факт. |
|
1 |
К-701М |
5 |
0,1 |
1,25 |
1 |
0,63 |
1 |
|
2 |
К-701 |
1 |
0,1 |
1,25 |
1 |
0,25 |
- |
|
3 |
Т-150К |
11 |
0,09 |
1,25 |
1 |
0,25 |
1 |
|
|
МТЗ-80 |
5 |
0,04 |
1,25 |
1 |
0,25 |
- |
|
5 |
МТЗ-82 |
12 |
0,04 |
1,25 |
1 |
0,6 |
1 |
|
6 |
МТЗ-1522 |
3 |
0,09 |
1,25 |
1 |
0,337 |
- |
|
7 |
МТЗ-2522 |
4 |
0,1 |
1,25 |
1 |
0,5 |
1 |
|
8 |
МТЗ-1221 |
5 |
0,04 |
1,25 |
1 |
0,25 |
- |
|
9 |
Т-25А |
2 |
0,03 |
1,25 |
1 |
0,07 |
- |
|
10 |
Т-70С |
1 |
0,08 |
1,25 |
1 |
0,1 |
- |
|
11 |
ДТ-175С |
1 |
0,1 |
1,25 |
1 |
0,125 |
- |
|
12 |
ЮМЗ-6АЛ |
4 |
0,04 |
1,25 |
1 |
0,2 |
- |
Структура транспортной системы
В структуре транспортной системы принято различать транспорт общего и не общего пользования. Транспорт общего пользования - транспорт, удовлетворяющий потребности всех отраслей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров, перемещающий различные виды продукции между производителями и потр ...
Роль трубопроводного транспорта в системе транспорта нефти и
газа
Одним из важнейших элементов топливно-энергетического комплекса является сеть магистральных трубопроводов для транспорта жидкого и газообразного топлива из районов его добычи и переработки в районы потребления, нередко отдаленные друг от друга на значительные расстояния. Трубопроводный транспорт, к ...
Термогазодинамический расчёт двигателя на ЭВМ
Рисунок 1.1 – Схема двигателя Целью термогазодинамического расчета двигателя является определение основных удельных параметров (Pуд – удельной тяги, Суд – удельного расхода топлива и расхода воздуха Gв). С помощью программы rdd.exe [1] выполняем термогазодинамический расчет ГТД. Исходными данными д ...
