Грузовые марки и классификация судов

Классификация судов:

- сухогрузные: предназначены для перевозки сухих грузов - шипучих, насыпных, навалочных;

- наливные: танкеры, предназначенные для перевозки нефтепродуктов и других жидких грузов без тары;

- пассажирские - предн. для перевозки пассажиров, багажа, почты и мелких партий грузов

- технические - используются для выполнения гидротехнических работ, подъема затонувших судов, плавучие краны и т.д.

- буксиры и толкачи

По признаку подчиннености: пароходству - используются для перевозок в загранплавании, большом и малом каботаже.

портам: составляющие портофлот и выполняющие перевозки в прибрежном плавании в районе деятельности портов.

Грузовые марка - основной знак гр.мор.судов, наносится на бортах судна посередине его длины. Обозначается: палубная линия (горизонтальная линия посередине судна), круг (посередине длины судна, под палубной линией). Своим центром отмечает летнюю грузовую марку), марки ( Л - летняя Г.М., Т - тропическая Г.М., З – зимняя Г.М., З.С.А. - зимняя марка при плавании через Северную Атлантику, П – Г.М. для пресной воды в умеренном поясе, Т.П. – Г.М. для пресной воды тропическая.

Для судов, не совершающих межд. рейсы на кольце наносят по диаметру вертикальную линию. Сезонные грузовые марки, соответствующие осадкам в различных условиях плавания, изображают горизонтальными линиями параллельно линии, проходящей через центр кольца.

Планирование текущего ремонта
Текущий ремонт тракторов состоит из непланового (заявочного), связанного с устранением отказов и проведением предупредительных работ, и планового ремонта. Количество плановых текущих ремонтов определяют по маркам машин: NТp = (NмВгс/Вт) – NKp, (2.4) Ведём расчёт для трактора К-701М: NТp = (5*1530/1 ...

Режим работы предприятия и годовые фонды времени
Режим работы ремонтной мастерской характеризуется количеством рабочих дней в году, количеством смен работы, длительностью смены в часах и равномерностью загрузки предприятия в течение года. Количество рабочих дней в году определяется: Nр.д. = 365-Nв-Nп, (2.23) Nр.д. = 366-52-9=305 где Nв – количест ...

Максимальная токовая защита
МТЗ на ФКС и ОВ – 27.5 кВ выполнена на базе токового реле типа РТ – 40 и задействована от отдельной вторичной обмотки трансформатора тока. МТЗ является резервной защитой и защищает межподстанционную зону не полностью, чувствительность защиты к к.з. в конце зоны недостаточна. Защита вводится в работ ...