Исходные и скорректированные нормативы по ТО и ремонту автомобилей
Где: L1, L2, Lкр – периодичности ТО и КР нормативные
tЕО, t1, t2, tТР – трудоемкости ЕО, ТО и ТР
dТО и ТР и dкр – нормы дней простоя в ТО и КР
Где: L1, L2, Lкр – периодичности ТО и КР нормативные
tЕО, t1, t2, tТР – трудоемкости ЕО, ТО и ТР
dТО и ТР и dкр – нормы дней простоя в ТО и КР
Описание расходов,
зависящих от объёмов перевозок
Произошедшие с 90-х годов XX в. изменения условий хозяйствования на железнодорожном транспорте, а также принципов учета эксплуатационных расходов потребовали переосмысления и переработки некоторых аспектов распределения расходов на зависящие и независящие по основным видам деятельности. Переменные ...
Понятие стояночного и сталийного времени судна, определение момента начала
отсчета сталийного времени
Продолжительность обработки судна соответствует понятиям сталийное время и стояночное время. Сталийное время - время, полагающееся порту на обработку судна (выполнение грузовых и вспомогательных операций). Сталийное время разделяется на плановое и фактическое. Плановое СВ определяется при формирова ...
Определение сил в зубчатом зацеплении
Значения сил Ft, Fr, Fa, найдены в разделе 1.4, а вращающие моменты T1 и Т2 получены в разделе 1.1. Ft1 = Ft2 =731 H T1 = 21,06 Hм Fr1 = Fr2 = T2 = 95,5 Hм Fa1 = Fa2 = На рисунке 1.5.1 дана схема сил в зацеплении косозубой цилиндрической передачи. ...