Организация работы сборных поездов

Страница 1

Число сборных поездов в каждом направлении движения и на каждом перегоне находят по формуле:

По массе:

, (3.1)

где nгр, nпор - вагонопоток на заданном перегоне;

gгр, gпор - средняя масса вагона брутто (груженого) и тара (порожнего), т.;

Qбр - перегонная масса сборных поездов, т.

По длине:

, (3.2)

где nгр, nпор - вагонопоток на заданном перегоне;

Lв - длина вагона;

Расчёт числа сборных поездов

перегон

По массе

По длине

Число поездов

четных

нечётных

чётных

нечётных

ч

н

ч

н

А-2

(51·78) /4900= 0,81

(53·78) /4900= 0,84

(51·14,1) / (1050-34-10) = 0,71

(53·14,1) / (1050-34-10) = 0,74

1

1

1

1

2-4

(45·78+6·22) /4900= 0,74

(41·78+2·22) /4900= 0,66

(51·14,1) / (1050-34-10) = 0,71

(43·14,1) / (1050-34-10) = 0,60

1

1

1

1

4-6

(48·78) /4900= 0,76

(43·78) /4900= 0,68

(48·14,1) / (1050-34-10) = 0,67

(43·14,1) / (1050-34-10) = 0,60

1

1

1

1

6-8

(44·78+4·22) /4900= 0,72

(43·78+4·22) /4900= 0,69

(48·14,1) / (1050-34-10) = 0,67

(47·14,1) / (1050-34-10) = 0,67

1

1

1

1

8-N

(45·78) /4900= 0,72

(47·78) /4900= 0,75

(45·14,1) / (1050-34-10) = 0,63

(47·14,1) / (1050-34-10) = 0,67

1

1

1

1

Страницы: 1 2 3

Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава
Железнодорожный подвижной должен быть оборудован автоматическими тормозами, а пассажирские вагоны и локомотивы , вагоны мотор – вагонного железнодорожного подвижного состава , кроме того, оборудуются электропневматическими тормозами. Порядок и сроки оборудования автоматическими тормозами железнодор ...

Продолжительность «окна» для капитального ремонта пути
Основным определением рационального решения при ремонте железнодорожного пути является определении оптимальной продолжительности «окна». «Окно» – это время, в течение которого прекращается движение поездов по перегону, отдельным путям перегона или станции для производства ремонтно-строительных и мо ...

Установка сорта, марки и оценка эксплуатационных свойств масел
масло тормозной трансмиссионный эксплуатационный Установку сорта и марки эталонного моторного масло производим по кинематической вязкости данных образцов при 100 °С, индексу вязкости, а так же исходя из технических данных и условий эксплуатации автомобиля. В результате анализа мною было выбрано мот ...