Обработка поезда, поступившего в переработку при наличии ТНЛ

Страница 2

Таблица – График обработки поезда поступившего в переработку при отсутствии ТНЛ

Операции

Продолжительность, мин

Исполнители

До при-

бытия

После прибытия

0 10 20 30 40

Получения сообщения об отправлении поезда с соседней станции

Дежурный по станции

Извещение работников ПТО, ПКО, СТЦ о времени прибытия поезда и пути приема

Дежурный по станции

Выход работников к пути приема

Работники ПТО, ПКО, СТЦ

Списывание состава

Оператор СТЦ

Дославка грузовых документов в СТЦ

Оператор СТЦ локомотивная бригада

Разметка документов и составление сортировочного листка

Оператор СТЦ

Закрепление состава, уборка локомотива, ограждение состава

ДСП сигналист, оператор ПТО

Технический осмотр, отпуск тормозов

Бригада ПТО

Коммерческий осмотр

Бригада ПКО

Снятие ограждений, доклад об этом ДСП

Оператор ПТО, ДСП

Общая продолжительность

Страницы: 1 2 

Сущность и задачи диспетчерского руководства грузовыми работами в порту
Диспетчерская система является осн. формой орган - и оперативного круглосуточного, централизованного руководства обработкой и обслуживанием судов, вагонов и подвижного состава других видов транспорта с момента прибытия их в порт до момента отправления из порта. Осн. целью функционирования диспетчер ...

Расчет производительности труда участка
Производительность труда – это количество продукции, которое выпускает один рабочий за единицу времени на своем рабочем месте. Производительность труда – показатель, определяющий эффективность труда на предприятии. Производительность труда структурных единиц вагонного хозяйства по среднемесячной вы ...

Нормативы удельной трудоёмкости на 1000км
Тип СТО и подвижного состава Удельная трудоемкость, ТО и ТР* чел-ч/ 1000 км Разовая трудоемкость на один заезд по видам работ, чел-ч ТО и ТР Мойка и уборка Приемка и выдача Предпродажная подготовка Противокоррозионная обработка Городские СТО легковых автомобилей особо малого класса 2,0 - . 0,15 0,1 ...