Расчет интенсивности движения и состава транспортного потока на перекрестке
ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана
Страница 3
Внутричасовая неравномерность распределения интенсивности движения оценивается коэффициентом временной неравномерности Кв, характеризующим колебания интенсивности движения для данного направления в целом в течении часа. Он определятся как отношение наблюдаемой интенсивности движения за рассматриваемый промежуток времени (5 мин., 20 мин., 40 мин.) для каждого направления к часовой интенсивности движения.
Кв (t) = Nпр (t) / Nпр (60)
I. По ул. Карла Маркса в направлении "из города"
Кв (5) = 46 / 458 = 0,1
Кв (20) = 135 / 458 = 0,29
Кв (40) = 317 / 458 = 0,69
II. По ул. Карла Маркса в направлении "в город"
Кв (5) = 51 / 388 = 0,13
Кв (20) = 179 / 988 = 0,46
Кв (40) = 256 / 388 = 0,66
III. По ул. 10 лет Независимости Казахстана в направлении "из города"
Кв (5) = 59 / 519 = 0,11
Кв (20) = 183 / 519 = 0,35
Кв (40) = 347 / 519 = 0,67
IV. По ул. 10 лет Независимости Казахстана в направлении "в город"
Кв (5) = 53 / 510 = 0,1
Кв (20) = 168 / 510 = 0,33
Кв (40) = 313 / 510 = 0,61
Результаты расчета заносим в таблицу 2
|
№ направ. |
Коэффициенты временной направленности |
|
Кв (5) |
Кв (20) |
Кв (40) |
|
I |
0.1 |
0.29 |
0.69q |
|
II |
0.13 |
0.46 |
0.66 |
|
III |
0.11 |
0.35 |
0.67 |
|
IV |
0.1 |
0.33 |
0.61 |
Виды скоростей, их использование
Скорость - определяет уровень затрат времени на морские переходы, т.е. на самый процесс перемещения грузов. - Техническая скорость судна - средняя скорость судна относительно воды за длительный интервал времени, которую способно поддерживать судно при установленном режиме работы на глубокой воде пр ...
Ремонтные работы
Ремонтом является комплекс операций по восстановлению исправного или работоспособного состояния, ресурса и обеспечения безопасности работы подвижного состава и его составных частей. Ремонт выполняется как по потребности после появления соответствующего неисправного состояния, так и принудительно по ...
Диагностика заднего моста
Оценку технического состояния заднего моста производят при контрольном пробеге автомобиля, во время которого прослушивают шумы на всех режимах работы (при трогании с места, движении накатом, резких ускорениях и замедлениях, торможении двигателем, движении на поворотах, больших скоростях). Контрольн ...
