Технологический расчет АТП
Страница 5
Таблица 10 Трудоемкость работ и численность производственных рабочих по зонам и цехам
Наименование
зон, цехов |
Годовая трудоемкость, чел.-ч |
Годовые фонды времени, ч |
Кол-во технологически необходимых рабочих |
Списочное количество рабочих |
штат рабо-чего |
рабо-чего |
рас-чет-ное |
принятое по сменам |
рас-четное |
приня-тое |
места |
1 |
2 |
3 |
Зона ЕО |
8482 |
1942 |
2096 |
4,04 |
2 |
2 |
- |
4,36 |
4 |
Зона ТО-1 |
21356 |
1942 |
2096 |
10,18 |
6 |
4 |
- |
10,99 |
11 |
Зона ТО-2 |
55720 |
1942 |
2096 |
26,58 |
17 |
10 |
- |
28,69 |
29 |
Зона ТР |
253098 |
1942 |
2096 |
120,7 |
60 |
51 |
- |
130,32 |
130 |
ЦЕХИ | | | | | | | | | |
Агрегатный |
48089 |
1942 |
2096 |
22,94 |
12 |
11 |
- |
24,7 |
25 |
Слес.-механический |
20247 |
1942 |
2096 |
9,65 |
6 |
4 |
- |
10,42 |
10 |
Эл.-технический |
14048 |
1942 |
2096 |
6,7 |
4 |
3 |
- |
7,23 |
7 |
Аккумуляторный |
3924 |
1879 |
2096 |
1,87 |
2 |
- |
- |
2,01 |
2 |
По системам питания |
11517 |
1921 |
2096 |
5,49 |
3 |
2 |
- |
5,99 |
6 |
Шиномонтажный |
24142 |
1942 |
2096 |
11,51 |
7 |
5 |
- |
11,94 |
12 |
Вулканизационный |
5062 |
1921 |
2096 |
2,41 |
1 |
1 |
- |
2,63 |
3 |
Кузнечно-рессорный |
8440 |
1921 |
2096 |
4,02 |
2 |
2 |
- |
4,39 |
4 |
Медницкий |
5062 |
1879 |
2096 |
2,41 |
2 |
- |
- |
2,60 |
3 |
Сварочный |
4225 |
1879 |
2096 |
2,01 |
1 |
1 |
- |
2,20 |
2 |
Жестяницкий |
2531 |
1942 |
2096 |
1,2 |
1 |
- |
- |
1,3 |
1 |
Арматурно-кузовной |
2531 |
1942 |
2096 |
1,2 |
1 |
- |
- |
1,3 |
1 |
Деревообрабатыв. |
2619 |
1942 |
2096 |
1,24 |
1 |
- |
- |
1,34 |
1 |
Малярный |
7593 |
1879 |
2096 |
3,62 |
2 |
2 |
- |
3,9 |
4 |
Обойный |
2531 |
1942 |
2096 |
1,2 |
1 |
- |
- |
1,3 |
1 |
ОГМ |
- |
1942 |
2096 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Вспомогат. Пр-во |
84664 |
1942 |
2096 |
40,39 |
20 |
20 |
- |
43,59 |
44 |
Итого, чел. |
- |
- |
- |
270,73 |
151 |
120 |
- |
300,36 |
300 |
Классификация системы показателей работы флоты
На морском виде транспорта применяются технико-экономические показатели работы флота – это специальные величины, которые отражают различные стороны перевозочного процесса, и какие при этом достигаются результаты. Они предназначены для решения эксплуатационных задач, касающихся вопросов организации ...
Планирование текущего ремонта
Текущий ремонт тракторов состоит из непланового (заявочного), связанного с устранением отказов и проведением предупредительных работ, и планового ремонта. Количество плановых текущих ремонтов определяют по маркам машин: NТp = (NмВгс/Вт) – NKp, (2.4) Ведём расчёт для трактора К-701М: NТp = (5*1530/1 ...
Расчет заземляющего устройства
Электрический ток, проходя через тело человека, вызывает частичное или полное поражение его организма. Ток 0,1 А смертелен для человека (смертельным может быть и ток 0,025-0,05 А, если он проходит длительно, более 2-3 с по пути рука-рука, рука-ноги, т.е. через сердце и легкие). Нужно иметь ввиду, ч ...